Wywieś flagę San Marino,
Z dowolnego miejsca, w którym trzymasz swoją łódź
Kompaktowy europejski rejestr statków otwarty dla właścicieli każdej narodowości. Nie trzeba zwiedzać wybrzeża i nie trzeba zdawać testu na pobyt stały — zastępuje Cię licencjonowany lokalny agent, a większość statków o długości poniżej 24 metrów całkowicie pomija przegląd techniczny na rzecz podpisanej deklaracji.
Wycenione według rozmiaru, a nie domysłów
Dwa przedziały długości, do wyboru okresy roczne lub jednorazowe – poniższy rysunek obejmuje już samo zgłoszenie; agent rezydent i nasza opłata za usługę są wyszczególnione osobno, nigdy nie są składane i ukryte.
Rejestracja statku w San Marino
Okres roczny Z- Certyfikat tymczasowy jest zwykle gotowy w ciągu 48 godzin
- Podpisane oświadczenie własne oznacza pełną ankietę
- Odnawia się co roku — nic nie jest zablokowane poza bieżącym okresem
- Otwarte dla osób i firm, dowolnej narodowości
- MMSI dostępny jako wyposażenie dodatkowe poniżej tego rozmiaru
- Dozwolone jest ograniczone wykorzystanie czarterowe obok użytku prywatnego
- Pozyskany i wyznaczony agent-rezydent w Twoim imieniu
- Przejdź na dożywotni okres później, bez zaczynania od nowa
Rejestracja statku w San Marino
Okres dożywotni Z- Tymczasowy czas realizacji wynoszący 48 godzin, jak w przypadku okresu rocznego
- Oświadczenie własne w miejsce przeglądu technicznego
- Zarejestrowany raz — bez konieczności śledzenia corocznych dokumentów
- Otwarte dla osób i firm, dowolnej narodowości
- MMSI dostępny jako wyposażenie dodatkowe poniżej tego rozmiaru
- Dozwolone jest ograniczone wykorzystanie czarterowe obok użytku prywatnego
- Pozyskany i wyznaczony agent-rezydent w Twoim imieniu
- Idealny, jeśli planujesz zatrzymać łódź na dłuższy dystans
Rejestracja statku w San Marino
Okres dożywotni Z- MMSI i licencja radiowa w zestawie, a nie jako dodatek
- Oświadczenie własne w miejsce przeglądu technicznego
- Zarejestrowany jednorazowo, ważny przez cały okres użytkowania statku
- Otwarte dla osób i firm, dowolnej narodowości
- Dozwolone jest ograniczone wykorzystanie czarterowe obok użytku prywatnego
- Pozyskany i wyznaczony agent-rezydent w Twoim imieniu
- Certyfikat tymczasowy jest zwykle gotowy w ciągu 48 godzin
- Istniejącą własność UK Ltd lub Delaware LLC można zachować w niezmienionym stanie
Usługi dodatkowe
MMSI & Licencja radiowa
Obowiązkowe, gdy statek przekroczy 10 metrów i dostępne na żądanie poniżej – w żadnym wypadku nie jest wymagany certyfikat operatora.
Konfiguracja własności firmy
Trzymaj statek za pośrednictwem nowej spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w Wielkiej Brytanii lub spółki Delaware LLC zamiast własnego imienia i nazwiska – podane w zgłoszeniu rejestracyjnym.
Świadectwo statku
Tymczasowe za ~48 godzinZłożenie wniosku, powołanie agenta-rezydenta i samo tymczasowe zaświadczenie traktowane są jako jeden skoordynowany pakiet, a nie osobne sprawy.
Zobacz stawki ›MMSI & Licencja radiowa
W zestawie od 10 metrówNumer MMSI San Marino obejmujący VHF, AIS i radar, wydawany w ciągu około dwóch dni — łączony automatycznie, gdy Twój statek przekroczy granicę 10 metrów.
Zobacz stawki ›Mały rejestr bez zwykłych warunków
San Marino nie ma własnego wybrzeża, więc jego rejestr nigdy nie był tworzony w oparciu o miejsce, w którym trzyma się łódź – został zbudowany w taki sposób, aby ułatwić formalności właścicielom mieszkającym gdziekolwiek indziej.
Często zadawane pytania ›Otwarte dla każdego, gdziekolwiek
Rejestracji dokonuje osoba fizyczna lub firma, niezależnie od narodowości czy kraju zamieszkania – San Marino nie nakłada żadnego warunku dotyczącego własności lokalnej na to, kto może podnosić jego banderę.
Brak pomiarów poniżej 24 metrów
Większość statków prywatnych i lekko czarterowanych jest wprowadzana wyłącznie na podstawie podpisanej deklaracji technicznej – jest to naprawdę lżejsza metoda niż systemy pełnego przeglądu, których nadal wymaga wiele państw bandery.
Dokumenty tymczasowe w ciągu kilku dni, a nie miesięcy
Zaświadczenie tymczasowe jest zwykle gotowe w ciągu około 48 godzin od złożenia kompletnej dokumentacji, a wersja stała następuje kilka tygodni później.
Uznana flaga europejska
San Marino jest członkiem IMO od 2002 r., a certyfikaty wydane w tym rejestrze są traktowane przez władze portowe i ubezpieczycieli daleko poza jego granicami jako zgodne z prawem.
Dwa certyfikaty w odstępie kilku tygodni
Certyfikat tymczasowy ma pełną zdolność prawną od chwili jego wydania — wersja stała, która następuje później, to formalność, a nie drugie zatwierdzenie, na które trzeba czekać.
Plik złożony
Dowody własności, dane statku i formularz oświadczenia własnego są gromadzone i składane do rejestru, przy jednoczesnym wyznaczaniu agenta będącego rezydentem.
Certyfikat tymczasowy
Zostaje wydany Twój tymczasowy certyfikat — pełna ochrona prawna pozwalająca na natychmiastowy wypłynięcie w morze, na długo przed dopełnieniem stałych formalności.
Rejestracja stała
Ostateczny dokument rejestracyjny pojawia się w ciągu kilku tygodni, zamykając plik i nie wymagając od Ciebie dalszych działań.
Jedna runda dokumentów, złożona z przodu
Na początek wystarczą zeskanowane kopie — oryginały są wymagane dopiero później i tylko w przypadku określonych pozycji oznaczonych w rejestrze.
Tożsamość & Własność
- Paszport właściciela lub dokumenty założycielskie firmy
- Rachunek sprzedaży lub świadectwo budowniczego ustanawiające tytuł
- Zaświadczenie o wykreśleniu z poprzedniej bandery, jeżeli łódź była zarejestrowana gdzie indziej
- Aktualna polisa ubezpieczeniowa wystawiona na właściciela lub firmę
Sam statek
- Wypełniona deklaracja własna obejmująca wymiary, szczegóły konstrukcyjne i silnika, zamiast przeglądu
- Istniejący certyfikat klasy lub zarejestrowana hipoteka, jeśli ma to zastosowanie
- Szczegóły sprzętu radiowego dla dowolnej aplikacji MMSI
- Fotografie numeru identyfikacyjnego kadłuba i tablicy rejestracyjnej silnika
W ramach tej rejestracji od czasu do czasu prywatny czarter statku jest w porządku – do 84 dni w roku – bez konieczności całkowitej reklasyfikacji komercyjnej.
Z założenia śródlądowe państwo bandery
San Marino leży w całości w głębi lądu, więc rejestr nigdy nie będzie wymagał posiadania portu macierzystego na własnym wybrzeżu — certyfikat jest wydawany w siedzibie rejestru, a łódź pozostaje tam, gdzie już ją trzymasz. Są to po prostu najbliższe odcinki wybrzeża, z których chętnie korzystają właściciele linii brzegowych w regionie.
Pytania, na które warto odpowiedzieć od razu
Czy muszę odwiedzić San Marino lub tam zamieszkać?
Nie. San Marino nie ma dostępu do morza, więc w ogóle nie ma portu, do którego można by dopłynąć – licencjonowany agent-rezydent, wyznaczony w Twoim imieniu, zamiast Ciebie spełnia wymogi dotyczące obecności na miejscu.
Moja łódź jest obecnie zarejestrowana gdzie indziej.
Zanim będzie mogło zostać wydane świadectwo z San Marino, potrzebuje certyfikatu wykreślenia z istniejącego państwa bandery. Sekwencję obydwóch łączymy tak, aby nie było przerwy w miejscu, gdzie statek nie ma ważnych dokumentów.
Co dzieje się powyżej 24 metrów?
Statki przekraczające tę długość poruszają się po standardowej trasie przeglądu prowadzonej przez inspektora klasyfikacyjnego, a nie po trasie objętej deklaracją, stosowanej w przypadku mniejszych jednostek.
Czy numer MMSI jest obowiązkowy?
Tylko od 10 metrów wzwyż, gdzie jest standardem. Poniżej jest to całkowicie opcjonalne i tak czy inaczej nie jest wymagany żaden certyfikat operatora radiowego.
Czy mogę okazjonalnie przyjmować płacących gości?
Tak — rejestracja prywatna pozwala na ograniczony czarter do 84 dni w roku, bez konieczności przeklasyfikowania statku na w pełni komercyjny.
Opowiedz nam o statku
Krótki opis łodzi i jej aktualnego statusu bandery to wszystko, czego potrzebujemy, aby przygotować ofertę i listę kontrolną dokumentów dostosowaną do Twojego przypadku.
Rejestracja flagi San Marino to niezależna usługa składania wniosków rejestracyjnych. Nie jesteśmy organem rządowym Republiki San Marino — zgłoszenia składane są w Twoim imieniu, a wszelkie ustawowe opłaty rejestracyjne uiszczane są bezpośrednio do odpowiedniego organu.